"the future belongs to those who believe in the beauty of their dreams, masa depan adalah milik mereka yang percaya kepada keindahan mimpi-mimpinya.."
Ketika awal pekan kemarin menginap di Prime Plaza Sanur, ingatan melayang pada empat tahun silam.
Seingat saya, kala menjalani misi mendampingi Ketua Umum PSSI untuk inspeksi calon venue Piala Dunia U-20, yang akhirnya batal digelar itu, juga menginap di sini.
Continue reading “Hotel di Bali, Prime Plaza Sanur”
Dari siang sampai malam di rumah Nur Alam.
“Itu namanya Tari Molulo. Kalau di Papua disebut Sajojo. Atau kalau di NTT…”
Belum sempat Nur Alam selesai bicara, saya menyergah, “Goyang Maumere!” Ia tersenyum membenarkan. Memang demikianlah. Tarian Molulo merupakan salah satu jenis kesenian tari tradisional dari daerah Sulawesi Tenggara, berasal dari Suku Tolaki.
Continue reading “Molulo di Gedung Putih”
Terminal Purabaya atau Bungurasih di batas Surabaya-Sidoarjo sudah jauh lebih modern daripada saat saya kerap ‘menggelandang’ ngebus dari kota ke kota di tahun 1990-an dan awal 2000-an.
Dari Pelabuhan Tanjung Perak dan Stasiun Pasarturi kami lanjut ke Terminal Tipe A Purabaya – Bungurasih, Surabaya. Saya pun menarik memori lama. Kerap bepergian ke Malang, Jawa Tengah, Yogya dan daerah-daerah lain dari sini. Ya tugas liputan, ya jalan-jalan.
Continue reading “Bungurasih nan Kian Asri”
Stasiun Pasarturi punya kenangan manis juga bagi saya. Beberapa kali dapat tugas ke Jakarta melalui stasiun ini. Kereta jalur utara.
Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub Maria Kristi Endah Murni beserta rombongan kecilnya diterima Kepala Stasiun Pasarturi Deddy Triono Eko. Pagi jelang siang itu, kami sekalian menyaksikan pemberangkatan KA Ekonomi Airlangga Pasar Turi ke Pasar Senen 10.35 WIB.
Continue reading “Pasarturi dan Revolusi Kereta”
Dari perjalanan bersama Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan ke Surabaya, kami bernostalgia sejenak di Surabaya Utara.
Mumpung ada di Kawasan Tanjung Perak, usai mengecek pasukan yang bersiaga melayani Libur Natal dan Tahun Baru, Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub Maria Kristi Endah Murni mampir ke kawasan Jalan Ikan Mungsing gang VI.
Continue reading “Nostalgia Bu Dirjen”
Ke Bali setelah setahun lebih. Bali bergerak pulih, nyaris sama seperti sebelum pandemi.
Tahun lalu sama sekali tak ke Bali. Sementara pada 2022, ke mari pada Juni di Nusa Dua acara Festival Ekonomi Keuangan Digital Indonesia 2022. Saat itu, Indonesia sudah mendekati bebas dari Covid-19, namun belum dideklarasikan masuk endemi.
Continue reading “Ke Bali Setelah Setahun Lebih”
Berkunjung ke Garut, kota dengan banyak atribusi.
Dua malam ada di Garut. Kali pertama ke mari pada September 2016, kala banjir bandang Sungai Cimanuk melanda kabupaten berpenduduk 2,6 juta jiwa itu. Tentu, tujuh kemudian banyak yang sudah berubah. Kian modern, kian sesuai mottonya: ‘Tata tengtrem kerta raharja’, tertib, tenteram, sejahtera, dan berkecukupan.
Continue reading “Garut, Swiss van Java”
Waktu kami tak banyak. Transit di Bandara Sentani sekitar 3 jam. Dari Merauke-Jayapura-Jakarta. Ke mana mau jalan-jalan?
Di Bandara Sentani saja, tentu bosan. Mau ke Skow atau kota Jayapura, terlalu jauh. Maka komprominya adalah Tungkuwiri, alias Bukit Teletubbies di atas Danau Sentani. Letaknya di antara Bandara Sentani-Stadion Papua Bangkit ke arah Kota Jayapura. Tapi, masih jauh dari kota. Bahkan belum sampai Abepura.
Continue reading “Tungku Wiri di atas Sentani”
Ah, akhirnya kesampaian juga ke Sota. Batas Indonesia dengan Papua Nugini.
Terbentang 820 kilometer dan 86 pos jaga yang jadi perbatasan Indonesia dengan Papua Nugini. Negara di Timur Irian Barat, alias Papuanya Indonesia. Setidaknya ada lima batas besar Indonesia dengan Papua Nugini. Saya pernah dua kali ke sisi Skouw, Jayapura. Dan, Desember 2023 ini berkesempatan ke Sota di Merauke.
Continue reading “Sota, di Batas Merauke-PNG”
Bus dengan klakson berirama unik jadi hiburan anak-anak kecil.
Menumpang bus Mercedes-Benz OH 1626dari PO Hanesha Holiday dalam perjalanan plesir ke Lembang, ternyata fenomena “Om, Telolet, Om” masih ada. Ini cerita tentang anak-anak di jalur yang dilewati bus besar. Mereka berteriak, bahkan sembari kibar-kibarkan uang 2 ribuan, meminta agar sopir bus memainkan klakson nyaring dengan nada lagu-lagu anak-anak.
Continue reading “Masih Ada “Om Telolet, Om!””